ZIPP - 858 NSW Tubeless Disc-brake
無內胎碟煞輪組 - 858 NSW Tubeless Disc-brake
WH-858-NTLD-D1
拜我們的 TSE 全方位系統效能科技所賜，Zipp 的終極空力武器持續突破極速上限。在 TSE 科技加持下，858 NSW 碳纖維無內胎碟煞輪組，無內胎且無鉤式的輪圈構形讓胎框介面得以無縫接合，更大幅度地降低重量。858 帶給你高框的優勢，重量卻僅等同於框高小 20 mm 的輪圈。輪圈內寬 23mm，適合搭配較寬的輪胎，並使用較低的胎壓以減少滾動阻力。這就是 TSE 全方位系統效能科技的致勝關鍵，幫你對抗速度的四大屏礙：風阻、重力、滾動阻力及震動損耗。858 NSW 的 82/85mm 波動式框高設計，與我們的專利 Sawtooth 鋸齒形框體，造就頂尖空力與側風穩定性能。
尤其對於三鐵選手與計時車專家們，以及各路速度上癮的豪傑猛將，終將感受到純粹的速度感。不僅如此，雖說這款輪組是針對無內胎輪胎進行最佳化的設計，但你仍可採取準無內胎外胎搭配合內胎來使用。858 NSW 尬上 28mm 寬外胎，是最飛快的搭配組合。在三鐵賽事中，用較寬的輪胎並使用較低的胎壓不僅可以讓你騎得快，還讓你整趟騎乘更加舒適，更能保留更充沛的體力給接下來的路跑挑戰。碟煞設計讓車速控制更有餘裕，並在各式天候騎乘也能從容應對。858 NSW 採用頂級 ZR1 SL 花鼓組，配有陶瓷培林和 66 個傳動嚙合點。
- Zipp 最先進且飛快的高框輪組，專為公路車、三鐵車或計時車量身打造
- 比上一代輕了 30g
- 最佳化胎床設計，讓輪胎安裝簡單無比
- TSE 全方位系統效能科技提供更高的騎乘效率並減少滾動阻力
- Sawtooth 鋸齒形框體及 Hyperfoil 內緣節點，再加上 HexFinABLC 六角渦洞紋路，和波動式框高設計，造就頂尖空力與側風穩定性能
- ZR1 SL 花鼓組配有陶瓷培林
- 以12mm 前後輪端蓋出貨
- 中央鎖入式碟盤介面，輪組隨附鎖定環
- XDR 或 SRAM/Shimano 棘輪座
- Zipp 輪框圖紋採用 Zipp 的 ImPress 框面直印技術
- 最窄適用胎寬 28mm
- Campagnolo 棘輪座另售
- 1500 g
- 終身保固